昨日，外交部部长王毅在问中外记者发问时回应，2015年中国外交的关键词是“一个重点、两条主线”。其中，一个重点就是全面前进“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)。他还回应，“一带一路”不是中方一家的“独奏曲”，而是各方联合参予的“交响乐”。

　　记者近日从多个信源得知，“一带一路”规划已于去年底获得党中央和国务院通过，未来将会在全国两会完结后公布。有关分析人士昨日对本报记者称之为，作为“一带一路”战略的总体思路，规划将注重顶层架构，会经常出现一些市场期望的过细的部署。　　“一带一路”战略已沦为全国两会尤为热议的话题之一，不少代表委员为“一带一路”建言献策。在经济发展新的常态下，“一带一路”战略不会很大优化发展空间，促成区域经济新格局，还不会为沿线各国带给联合兴旺。

　　“一带一路”是对外开放合作的产物　　昨天上午，王毅就“中国的外交政策和对外关系”涉及问题答记者问时回应，“一带一路”比“马歇尔计划”既古老得多，又年长得多，两者不可同日而语。　　王毅称之为，说道古老，是因为“一带一路”承传着具备两千多年历史的古代丝绸之路精神，我们要把这条各国人民友好关系恋情、互通有无的路回头下去，并且让它绽放新的时代光芒。说道年长，是因为“一带一路”问世于全球化时代，是对外开放合作的产物，不是地缘政治的工具，更加无法用过时的世界大战思维去看来。

　　早在2013年习近平总书记明确提出“丝绸之路经济带”设想之后，外交部就与国家发改委联合联合“丝绸之路经济带”的研究。2013年年底开会了“丝绸之路经济带思路”研究座谈会，标志着从国家层面研究丝绸之路经济带发展问题月启动。　　3月5日，李克强总理在政府工作报告中明确提出，之后大力前进“一带一路”的建设，建构全方位对外开放的新格局。

　　“我们将更进一步强化与各国的政策交流，不断扩大彼此利益契合点。”王毅回应，我们不会探究互利合作的有效途径，重点推展互联互通基础设施、陆上经济走廊、海上合作支点的建设。我们还不愿增进人文交流合作，减缓自贸谈判进程。我们坚信，“一带一路”终将更为深入人心，获得更好的早期进账，助力亚欧大陆构建整体大力发展。

　　王毅还回应，在前进“一带一路”过程当中，我们将坚决宿老“共商、资源共享、分享”的原则，坚决公平协商，坚决认同各国的自律自由选择。我们将侧重照料各方舒适度，侧重维持半透明和对外开放，侧重与各国的发展战略互相接入，侧重与现有的地区合作机制相辅相成。“一带一路”的理念是联合发展，目标是合作共赢。

　　国家发改委网站2月15日在总结2014年经济体制改革进展和效益时讲解，2014年“一带一路”战略开始实行，涉及总体规划编成已完成。　　本报记者近日从多个信源得知，“一带一路”规划已于去年底获得党中央和国务院通过。有关分析人士昨日对本报记者称之为，作为“一带一路”战略的总体思路，规划将注重顶层架构，会经常出现一些市场期望的过细的部署。此后，有关部门和地方不会根据规划的思想，更进一步实施有关的设施实施措施。

　　战略魅力引起国内外注目　　环绕“一带一路”规划的“获奖”竞争十分激烈。最初参予前述座谈会的有14个省份，还包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、重庆、四川、云南、广西等西部9省区市，以及江苏、浙江、广东、福建、海南等东部5省。

不过，最后划入的范围将更大。　　根据此前报导，内蒙古自治区政府主席巴特尔在内蒙古自治区十二届人大三次会议上透漏，2014年，内蒙古已被国家划入“丝绸之路经济带”建设范围。

河南省省长谢伏瞻在河南省第十二届人民代表大会第四次会议上回应，郑州、洛阳沦为丝绸之路经济带主要节点城市。在今年的地方两会上，有20个省份具体将“一带一路”战略作为发展重点。　　昨日，在全国两会江苏省代表团全体会议上，全国人大代表、连云港(9.35,0.02,0.21%)市委书记杨省世透露了连云港前进“一带一路”战略建设工作的四个重点。据此前新华社报导，“一带一路”规划将连云港确认为新的亚欧大陆桥经济走廊节点城市。

　　杨省世谈及的第一个工作重点是提高出海口功能，把出海口的综合服务功能提高，还包括航道的深水化、船舶的大型化、集装箱的机械化和管理的信息化，从这四个方面提升港口的服务功能。“这里面一个很最重要的点是牵涉到通关效率，现在国家有涉及的试点。

”他说道。　　第二大重点是产业合作，打造出中哈物流基地合作产业园，把它规划出上合的组织中国际物流仓储基地，为“一带一路”战略实行来获取空间条件。

　　本报记者注意到，连云港早已正式成立中哈物流公司。此前新华社报导称之为，这是丝绸之路经济带的首个实体平台，物流园由哈萨克斯坦哈铁快运股份公司和江苏连云港港口集团(有限公司上市公司连云港，601008.SH)联合重新组建。

自2014年7月运营至年底，货物出入总量超过70万吨，营业收入130万元。　　杨省世说的第三点是增大东西双向合作。他回应，连云港目前优势是向西合作，向东就是海上丝绸之路，“我们空间大，牵涉到和日韩合作，后期还有东南亚、欧洲、南美等。”　　他谈及的第四点是强化体制机制创意，“目前我们还是拷贝上海经验，打造出好一带一路战略的支撑载体。

”　　昨日，又有媒体报道称之为，山东省发改委涉及人士透漏，山东已被划入“一带一路”规划范围，被确认为海上战略支点和新的亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区，将全力打造出“一带一路”港口群。　　实质上，一些沿线国家也找到这一战略的根本性机遇，融合本国实际明确提出适当的战略规划。比如，2014年11月，哈萨克斯坦宣告“光明大道”新的经济计划，核心就是基础设施建设，其中就要建构欧洲与中国的经济交通走廊。

　　根据商务部部长高虎城3月7日在记者会上的阐释，“一带一路”战略引发了各国注目，目前有数50多个国家在和中国研究实施探究。　　“一带一路”跟上不差钱　　还包括知名经济学家林毅夫在内的诸多学者都指出，“一带一路”战略的焦点是增进互联互通的基础设施建设，这或许就是指这一战略的雏形时期就早已更为具体的。

　　基础设施之外，贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等多个根本性议题皆包括在这一规划中。有相似官方的智囊人士此前对本报记者称之为，中国发展到如今的体量早已不可避免地会与世界各国有更加深层次的对话。

在新的常态背景下，中国的发展必需融合到世界发展的轨迹中来规划。他指出，“一带一路”对经济、政治、国际关系等都具备根本性起到，是目前最重要的规划。　　高虎城3月7日曾回应，2015年是中国“一带一路”的关键年，在实行当中不会有很好的跟上。除中国出资400亿美元的丝路基金外，商业机构和各国有关基金都将为之获取反对。

　　根据多个智库的研究报告，丝路基金、亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行和上合的组织研发银行四个平台未来将会在2015年为适当的项目获取资金反对。　　全国政协委员、永隆银行董事长马蔚华在拒绝接受本报记者专访时，建议国家对于商业银行的跨境金融服务创意给与希望和反对，为企业“回头过来”建构较好的金融环境。

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